Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

пень, бодрый, бодрыйпень

Свининa «Праздничная»


Ингрeдиeнты:

1 кг филе свинины (я использовала кoрейкy) или индейки
2 ст.л. брусничного джемa (или вишнeвого)
2 cт.л. мeда
2 cт.л. лимонного сокa
бутончики гвоздики
соль

Способ пpиготовлeния:

Смeшать джем, мeд и лимoнный сoк.
В свининe сделать рaзрезы, по диагонали, глубиной оĸоло 3-4 мм.
Выложить мясo в фoрму для запеĸания, поcолить.
Cмазать cоуcом.
В рoмбики вставить по бyтончикy гвоздики.
Поставить в дуxовку.
Запeкать при темперaтyре 180 градусoв в течение 45-55 минут.

[ Bкуснейшее мясo!
Арoматнoе, нежнoе, сoчнoе!
Oгрoмный плюс этого рецепта в том, чтo вpeмeни на подготовку надо минимyм, a результат вaс непременнo порадуeт.
Из указаннoгo количествa ингредиентов получаeтся 5-7 пoрций. ]
promo bodriy_pen october 16, 2019 00:08 18
Buy for 10 tokens
Collaborator - новая биржа заработка для блогеров. Более 10 тысяч рекламодателей Всего навсего 6 тысяч сайтов и блогеров Не упусти свой счастливый билет стать ТОП в Коллабораторе и зарабывать тысячи долларов за 1 статью!
пень, бодрый, бодрыйпень

NASA опубликовало новый снимок галактического центра Млечного Пути

NASA опубликовало новый снимок галактического центра Млечного Пути, составленный из наблюдений за последние 20 лет

Изображение показывает миллиарды звезд и черных дыр и собрано из 370 снимков, полученных космическим телескопом «Чандра».

пень, бодрый, бодрыйпень

ВИВАТ! Победитель битвы экспромтов! 🍏🍏🍏

Валентина Бахвалова

Запретили петрушку кудрявую
На усадьбах выращивать вдруг.
Кто решил головою дырявою,
Что так лучше всем будет вокруг?

Может быть, головой своей лысой
Позавидовал ку́дрям других.
Был он злобным и схожим с крысой
Или просто обычный псих.

Эх, петрушечка, раскудрявая,
Не расти тебе больше нигде.
Человечешки мысль неправая
Привела вот к такой беде.

Мы боимся, что скоро и клёнам
Раскудрявым расти не дадут.
И дурацким таким законом
Красоту всю к концу приведут.
пень, бодрый, бодрыйпень

Изобретения Российской империи, которые служат нам до сих пор

Российские изобретения, появившиеся ещё до ХХ века, помогают нам каждый день. Кто не ест пирожные и мёд, не греется дома…? Всё это было бы сложнее, если бы не…

Есть много изобретений, авторство которых широко известно — самолёты и вертолёты Сикорского, телевизор Зворыкина, ранцевый парашют Котельникова, автомат Калашникова, цветные фотографии Прокудина-Горского… И пусть это не всегда первые в истории изобретения такого рода, зато изменившие целые промышленные отрасли. Есть и гораздо менее значимые для истории техники, вроде русской печи или семиструнной гитары, тетриса или гранёного стакана. И ещё много других. Некоторые делают нашу жизнь лучше каждый день, но история их появления подзабыта. Расскажем о пяти.

Сухое молоко: в хлебе, пирожных, йогуртах
Сухое молоко — продукт чрезвычайно широкого применения во всём мире. Его удобно хранить, легко получить большое количество молока определённых свойств, оно сохраняет большую часть полезных веществ. Вода выпаривается (а затем сгущёнка высушивается), а всё остальное — остаётся. Это натуральный продукт. Пекари используют сухое молоко для приготовления теста, а производители молочных продуктов — в самых разных рецептах. К примеру, сухое молоко в мороженом — обычное дело.

Идея выпарить воду из молока впервые пришла Осипу Гавриловичу Кричевскому в 1802 году — лекарь Нерчинских заводов искал способ сохранить один из немногих питательных продуктов, что имелись в далёком забайкальском городке в избытке. У него всё получилось, однако при жизни Кричевского ни он сам, ни другие лекари не оценили важность изобретения. Лишь три десятилетия спустя появились фирмы, которые изготавливали сухое молоко на продажу. С конца 1840-х годов сухое молоко стало распространяться и в Европе.

Рамочные ульи: больше мёда, чем когда бы то ни было
Пётр Иванович Прокопович изобрёл рамочный улей в 1814 году. Отслужив в армии, он вернулся домой в село Митченки и увидел у брата пчёл; через год стал разводить их сам и загорелся пчеловодством. Сначала Прокопович завёл всего несколько пчелиных семей, затем долго познавал медовое дело и спустя пятнадцать лет понял, как модернизировать их жилища.

Прежде пасечникам приходилось разбивать ульи, чтобы достать мёд, и при этом пчелиный рой погибал. С рамочными ульями всё намного проще — их можно использовать многократно: достать рамки, собрать мёд, а после вернуть рамку на место, чтобы пчёлы ещё раз заполнили её сотами. Вот и всё.

С новыми ульями пасека Прокоповича выросла к 1830 году до десяти тысяч пчелиных семей и стала крупнейшим медовым производством в мире! После этого Прокопович в своей школе пчеловодов обучил ещё много специалистов. Его изобретение до сих пор незаменимо на любой пасеке.

Радиаторы отопления: тепло в наших домах
Привычные трубчатые батареи, которые обогревают почти каждый российский дом, а также миллионы домов во всём мире — творение русского немца Франца Карловича Сан-Галли. Он производил в Санкт-Петербурге разные металлические изделия вроде каминов и сейфов и как-то получил заказ на систему отопления. Сан-Галли понял, как упростить существовавшие паровые устройства — сделать их водяными и трубчатыми, чтобы увеличить теплоотдачу. Это произошло в 1855 году. Во второй половине века предприимчивый немец построил завод и разбогател на радиаторах. Очень быстро его продукция появилась и за границей. Кстати, именно Сан-Галли придумал называть своё изобретение «батареей».

«Лыжные автомобили»
Физик Сергей Сергеевич Неждановский проектировал самолёты и в 1903 г. захотел испытать двигатель и пропеллер новой конструкции. Для этого он прикрепил их к своеобразным саням. Так — почти случайно — и получились аэросани, точнее, «сани с воздушным винтом для передвижения по снегу». Они не застревают в снегу, как колёсный транспорт, легки и могут двигаться с большой скоростью.

Изобретение очень быстро заинтересовало промышленников, и началось производство «лыжных автомобилей». Первым «лыжные автомобили» стал делать завод «Дукс». Модель 1912 года уже могла разгоняться до 85 км в час. Изобретение заказывало военное министерство. А в 1916 г. Неждановский сконструировал первые моторные сани, по сути, первый снегоход — незаменимый транспорт на Севере России и в Сибири.

Первый ледокол
Длинная русская зима очень мешала коммерсанту Михаилу Осиповичу Бритневу. Хозяин верфи, банков и пароходного предприятия перевозил грузы из Кронштадта в Ораниенбаум. Ранней весной и осенью, когда лёд уже мешал кораблям, но ещё не мог выдержать щедро гружённых саней, дело останавливалось — а значит, и дохода не было. Бритнев пришёл к простой идее — сконструировать нос судна таким образом, чтобы он «наползал» на лёд. Под тяжестью корабля лёд ломается, и можно плыть дальше.

Первым ледоколом стало небольшое паровое судно «Пайлот» — в 1864 г. оно совершило успешное плавание. Благодаря ледоколу перевозить грузы удавалось на два месяца в году дольше, чем прежде. Хорошо себя показали и второй ледокол Бритнева — «Бой».

Через несколько лет коммерсант запатентовал свою конструкцию. Вскоре ещё один ледокол сделали по его патенту немцы, затем датчане, голландцы, шведы и американцы. С тех пор ледоколы начали бороздить множество морей, что удешевило доставку огромного числа товаров.